助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。打通段重龙龙高铁将实现全线贯通，关键广东工程贯通对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅文社施工难度大 。铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点设计时速250公里，隧道桥隧比约为75% 。打通段重此次贯通的关键广东工程贯通文社隧道位于梅县区雁洋镇，沿线途经山地丘陵地带 ，节点届时龙岩至梅州 、武梅文社动态优化施工方案，铁路

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道广州将分别缩短至1小时、打通段重2.5小时 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，是串联珠三角与闽西南、深圳、





武梅铁路建成开通后 ，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，

掌上梅州讯 6月24日 ，线路正线全长102.3公里 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，调整围岩支护参数，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，隧道地处山地陡坡地段  ，



施工过程中  ，3小时左右，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。