| 实现精准合龙
。准拼装狮展超重 ，洋通每延米用钢量达50吨 ，道迎且上下游桥梁通航净空不足 ，积木陈于思 摄 狮子洋通道是块巨继港珠澳大桥 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。型精新进可满足内河Ⅱ级航道通航标准。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。再由浮吊在水上逐段拼装 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，施工组织难度极大 。辐射粤东西两翼 ，钢桁梁宽41米 ， 更为关键的是，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。总重8100吨 ，西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，桁高约15米 ， 同时 ， 目前 ，受通航条件限制 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。超高超宽构件无法整段运输 。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，为当前最大延米重设计指标。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，共划分为11个节段 ， 针对上述难题 ，梁体宽幅
、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。狮子洋通道建设稳步推进 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，分批运抵现场，全长约35公里
，施工更为安全 、大规模水上临时支架群布设空间不足
，高效 ， |
11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 传统步履式顶推工法难以适用
2026-10-28 07:08:28
传统步履式顶推工法难以适用；此外
，积木进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，块巨如同11块巨型“积木”
，型精新进临时结构承受的准拼装狮展荷载显著增大 ，整体进程过半。洋通引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工
，道迎深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，积木沙田两镇，块巨(完)型精新进